Темпомат / Автопилот / Круз контрол

[Boby]

Към шаси индикацията светна.

С откачен кабел от черната букса напрежението е 5,3В ако има значение

[ecotronic]

Нали пробваш индикацията при скорост над (колко беше...) Т.е - когато темпоматът реално работи?

Ако е така, пробвай да я свържеш с една времянка към онзи другия пин на ECU - то, който не е опроводен (A-18 ) според описанието. Може схемата да не съответства на твоето ECU.
Най-лесно е при ECU - то да прехвърлиш кабела от пин 1 на пин 18.

[Boby]

Да, при задействан темпомат нищо не светва.

Да разбирам ли, че трябва от мотроника да излиза маса за да светне индикацията?

Знаеш ли как се разглобява буксата на мотроника?

[ecotronic]

Да, с маса се управлява индикацията.

Не съм разлобявал такава букса. Виж - там - нещо

[Boby]

Да, с маса се управлява индикацията.

Не съм разлобявал такава букса. Виж - там - нещо

Този израз ми е любим

[gorang]

И аз да попитам...
Колата е 166 2.4 JTD, 140 к.с. Е3, след като разглобих под волана и установих че няма букса за автопилота, намерих междинната букса D1. От едната й страна има кабели на пинове 10,11,12,13,14, а от другата (вероятно към дръжката) има само на пин 10 червен кабел. Тоест би трябвало да има връзката към ECU-то и да трябва да се пуснат кабели към Н7. От схемата, която Любо е постнал в Полезни връзки, немога да разбера в буксата Н7 на дръжката за темпомата откъде идва последния кабел за пин 2 с цвят МВ?

[Fr0sT]

+12В на контакт или според схемата букса F пин 4 от таблото с бушоните под волана.

[gorang]

Благодаря, а какъв цвят е букса F, Д1 е черна и имаше още две май - едната бяла, другата цветна

[ecotronic]

Благодаря, а какъв цвят е букса F, Д1 е черна и имаше още две май - едната бяла, другата цветна

Букса "F" от таблото с предпазителите трябва да е 20 - пинова - бяла на цвят.

[Boby]

+ при контакт можиш да вземеш и от бялата букса до черната. Има свободен пин със сигурност. Премери с мултицет

[Bobiuzunov]

При мен не работи RCL-бутона и нямам идея защо,не че ми липсва много но не е зле да работи.Друго което ми прави впечатление е че темпомата при двете ми 166-ци работи по различен начин,тоест има разлики в темпомата при двете коли явно.

[Boby]

Какво им е различното? Аз не намирам разлика.

[Bobiuzunov]

Първо в светещата индикация при едната изписва Cruis,а при другата е километражче със стрелка,друго при V6 след изключване от копчето на ръчката темпомата се изключва след 5-6 секунди,доката при другата това става веднага имаше и други различия,но когато включа ще пиша пак.

[m1taka]

Колеги,
дали на някого дали са му останали пинове за буксите на еку-то? Нужни са ми 4, за да опитам да си монтирам темпомат. Става дума за Алфа 156 1.9 JTD, ЕКУ-то ми е EDC15C7, но ако не се лъжа и от други модели еку и алфи ще стане (147, може би и 166). Ще си платя пиновете и доставката.

[mitkomeg]

И на мен май ще ми трябват. Май като се стопли малко и аз ще се прбвам но само пинчета ми трябват. Ако на някой му се намират да пише да се разберем нещо.